Le couple Bordeaux-Toulouse a gagné plus de 2 millions de passagers en 5 ans, pendant que Pau-Tarbes en perdait près de 500.000.
Au mois d’Avril, les aéroports de la région ont eu des tendances pour leur trafic bien différentes. Pau, une fois n’est pas coutume, a repris sont envol avec un plus 12% par rapport à avril 2012. Bordeaux a fait plus 5,2% pendant que Toulouse (-0,2%) et Biarritz (-0,66%) baissaient.
Depuis le début de l’année, les 4 aéroports marquent une tendance assez identique puisqu’ils progressent tous entre 3 et 4%*.
Leader incontournable de la région : Toulouse avec 2.380.000 passagers, entre début janvier et fin avril, suivi de Bordeaux avec 1.316.000. Biarritz aura vu passer 291.000 passagers et Pau 202.000. Pour ce qui est du trafic de Tarbes-Lourdes Pyrénées, il n’est pas disponible. Pau aura-t-il bénéficié de la nouvelle tarification HOP d’Air France alors que la plate-forme d’Uzein ne bénéficiait pas de « low-cost » comme les autres aéroports régionaux ? Les mois à venir devraient préciser cette tendance nouvelle pour Pau.
En perspective 2008/2012, l’évolution des trafics passagers entre 2008 et 2012 des 3 aéroports des Pays de l’Adour (voir pièces jointes** ) :
– Biarritz-Anglet-Bayonne : 1.028.000 passagers en 2008 / 1.084.000 en 2012
– Pau-Pyrénées : 817.000 / 610.000
– Tarbes-Lourdes-Pyrénées : 679.000 / 409.000
Les trois aéroports « adouréens » stagnent ou baissent et sont fortement concurrencés, par les grandes plates-formes régionales. Un effet centrifuge de Toulouse et Bordeaux qui marche à fond :
– Toulouse : 6.350.000 passagers en 2008 / 7.559.000 en 2012
– Bordeaux : 3.557.000 / 4.428.000
A défaut de pouvoir mutualiser l’aéroport du BAB, avec ceux de Pau et Tarbes-Lourdes, la mutualisation de ces deux derniers semble incontournable. Une mutualisation qui, au-delà de la recherche d’économies d’échelle, devra s’efforcer de proposer de nouveaux services aux passagers pour regagner leur confiance. Le couple Bordeaux-Toulouse a gagné plus de 2 millions de passagers en 5 ans, pendant que Pau-Tarbes en perdait près de 500.000.
– par Bernard Boutin
* http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3498
** http://www.aeroport.fr
crédit photo : http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=16936
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