Le choix d’un nouveau parc des expositions de Pau.

imgresÇa y est, André Lestorte succède à Christian Roussille qui, après six ans de présidence, quitte ses fonctions. La ville de Pau, André Lestorte étant maire adjoint, remplace la Chambre de Commerce et d’Industrie. Mais cette alternance permettra-t-elle de rénover  un parc des expositions bien fatigué, objet de projets depuis maintenant dix ans ?

 Il faut l’espérer car trois réponses à cette question de rénovation/réfection du parc des expositions de Pau sont envisageables. Il est devenu en effet incontournable de trouver une solution, les bâtiments anciens ont été insuffisamment entretenus et ne font pas honneur à notre ville lors des manifestations qui s’y déroulent. L’un d’eux d’ailleurs ne peut plus être utilisé pour cause d’amiante. Ils sont mal répartis dans un espace de plus de quatre hectares.

 La première hypothèse serait de rénover l’existant. Mais cette solution ne serait pas forcément la moins chère. Elle souffrirait d’autres inconvénients. Les bâtiments sont mal agencés à la fois intérieurement et les uns par rapports aux autres, enfin l’accès pour les véhicules est difficile. Le parc de stationnement le plus proche est la place de Verdun, ce n’est pas tout près.

 La deuxième hypothèse serait de choisir un autre emplacement au nord de Pau. Est évoqué en premier lieu un terrain près  la sortie de l’autoroute. Il y aurait la proximité, justement de l’autoroute qui peut être considérée par les uns comme un avantage et par les autres comme un inconvénient. Par le passé il est arrivé que des manifestations simultanées au Zénith et au Palais des sports provoquent un engorgement de véhicules de la sortie entre le péage et le rond point. Une telle situation constitue un danger grave dans la mesure où une file de voitures se crée sur l’autoroute elle-même. Ce qui représenterait en apparence un avantage devient selon des circonstances qu’on ne peut ignorer, un dangereux inconvénient. La proximité des parkings du Palais des Sports et de Zénith pourrait permettre le stationnement des véhicules. Mais ces stationnement sont éloignés et  nécessiteraient la mise en place d’un passage aérien ou souterrain. Enfin les études actuelles font ressortir que la rocade elle-même est souvent engorgée ; de ce fait, elle ne suffira pas.

 La troisième hypothèse serait l’utilisation de l’ancienne caserne Pissard-Santarelli située avenue Alfred Nobel. Elle représente une surface de 23 hectares de quoi recevoir à la fois les bâtiments de la foire et un parking conséquent. Propriété de la ville depuis 1999, il y a là un espace qui était autrefois utilisé par l’armée et qui est devenu par inconséquence, un terrain vague. Faute d’entretien plusieurs bâtiments ont dû être démolis. Situé près de la route de Tarbes il y aurait une ouverture intéressante. L’idée avait été lancée en son temps. Yves Uriéta qui a été président du Parc des Expositions avant de devenir maire de Pau, affirmait qu’il s’agissait d’une mauvaise idée parce qu’on n’avait jamais vu un site de foire exposition fonctionner lorsqu’il était placé à l’extérieur de l’agglomération. Et Bordeaux-Lac alors !

Est venu le moment de prendre une décision et surtout de chiffrer le coût de cette rénovation. Il faut espérer qu’André Lestorte qui est aussi maire adjoint de Pau, aura les oreilles de la mairie, alors que Christian Roussille dit n’avoir jamais pu être écouté par l’équipe précédente. Entre les halles et le parc des expositions voilà deux motifs de dépenses. Attention il faudra aussi baisser les impôts.

 

                                                                                               Pau, le 30 mai 2014

par Joël BRAUD

            

Quelques idées pour les municipales de Pau.

 

imagesLorsque nous aurons dépassé le niveau de la politique politicienne, le jeu des alliances, l’exercice des petites phrases. Lorsqu’enfin nous en aurons terminé avec  les déclarations d’intention vides de sens, les belles phrases langue de bois. Il restera aux candidats à taper dans le dur et à se commettre dans la définition d’un programme ou d’un projet pour Pau. Les sujets ne manquent pas.

 Soucieux de ne pas trop s’engager de façon concrète, les candidats déclarés ou seulement supposés n’abordent pas certains sujets. Il est vrai que c’est un peu tôt, les municipales n’auront lieu qu’en mars 2014. Pourtant à Pau, sans parler de la communauté d’agglomérations, certains sujets, parce qu’ils sont d’actualité ou qu’ils agitent le Landernau local, méritent d’être abordés.

 Les impôts locaux tout d’abord. Nous sommes une des villes de France où les prélèvements sont les plus élevés. Pau se situe sur le plan national au 116 ème  rang avec une taxe d’habitation de 22,48% et une taxe foncière de 25,10%. C‘est en tout cas la ville la plus chère de la CDA. Jamais jusqu’alors, les contribuables n’ont constaté que la pression fiscale à laquelle ils sont soumis, baissait. Alors ce serait faire preuve d’originalité et surtout de bon sens que de parvenir, pas seulement à une pause, mais à une diminution des taxes locales. Pour cela il faudra en premier lieu agir sur les frais de fonctionnement.

 Le bus-tram. Alternatives Pyrénées, sous la plume d’Oscar, s’est livrée à une longue analyse de ce projet. Il est certain que celle-ci fera référence et surtout que ce projet sera un enjeu important des prochains débats.

 Le Grand Prix Automobile de Pau. Peter auto vient d’annoncer qu’il abandonnait le Grand Prix de Pau et qu’il passait la main à l’ASAC. Il ne s’y retrouve plus financièrement. Le projet doit être revu dans un contexte économique incertain. Devant la difficulté à trouver des sponsors privés, la municipalité sera-t-elle davantage sollicitée ?

 Le déménagement du parc des Expositions. Christian Roussille, actuel président, arrive en fin de mandat. Depuis sa prise de fonctions, il clame que le parc des expositions doit s’installer ailleurs. Les bâtiments actuels sont anciens et ne répondent plus aux besoins des manifestations qui s’y déroulent. Des projets ont été évoqués avec un autre lieu d’implantation, puis, plus rien.

 Les halles. Pendant un temps nous avons entendu dire qu’il fallait rhabiller le bâtiment. Une réflexion à laquelle «  Alternatives Paloises » avait participé à sa façon, avait été engagée. Et puis là encore plus rien, silence sur le sujet.

 La réfection des voies de circulation. Tout indique que depuis plusieurs années l’entretien des chaussées de la ville de Pau n’a pas été assuré comme il devait l’être. Un gros retard a été pris, sera-t-il possible de le rattraper ?

 La caserne Pissard-Santarelli. Depuis 1999, la ville de Pau est propriétaire de cet espace de 22 hectares. A l’époque les bâtiments étaient en bon état, ils sont maintenant en ruine. Les gens du voyage s’y sont installés. Y-a-t-il un projet ?

 La friche industrielle du quartier de la gare. Depuis le boulevard des Pyrénées, le paysage est pollué par cette friche. Un véritable handicap pour le classement par l’UNESCO. On a, par le passé, entendu dire qu’il fallait faire quelque chose.  Oui, mais quoi ?

 Pau est une ville où les dépenses de prestige ont été privilégiées. Le Zénith, le Palais des Sports, le Jaï Alaï, le Palais Beaumont, le stade d’Eaux-Vives;  sont-ils utilisés comme ils devraient l’être et ne sont-ils pas surdimensionnés ?

 Quelques idées, quelques sujets, mais il en existe bien d’autres. Le rôle des politiques est de définir les priorités.

 

                                                                                               Pau, le 11 septembre 2013

                                                                                               Par Joël BRAUD